Diario de la navegacion empredida en 1781 | Page 8

Basilio Villarino
mar por la parte de afuera desde el NE hasta el SE.
En esta isla no hallamos otra cosa que chorlitos, gaviotas y lobos marinos; �� inmediato �� ella fondeamos la chalupa, y nos quedamos �� hacer noche.
DIA 18
A las siete de la ma?ana sal��, dando vuelta por el NNO NO y SO, siempre por el fondo desde 3 palmos �� 7, �� excepcion de algunos pozos, �� canalizos muy angostos, hasta que llegu�� �� 3 brazas de agua, y 2 y media arrimado �� la Isla de Urristi, cuyo sitio es un buen fondeadero abrigado y de buena tenazon. Desde este sitio fu�� siguiendo la canal, pero �� distancia de media milla dimos sobre bajos, despues de haber varado infinitas veces: arrimamos �� la isla para aguardar la bajamar, �� ver si en ella descubria algun canalizo por donde seguir; observ�� la pleamar �� la una y un quinto de la tarde, de que se sigue que el dia de la conjuncion ser �� las cinco y un quinto. Habiendo bajado al agua, se repartieron los marineros por los desplayados, y el proel de la chalupa pas�� hasta la tierra firme desnudo, nadando algunos pozos; el que lleg�� de noche con la noticia, de que todo el trecho que hay desde la isla �� tierra no tiene canal alguna, pero que se habia visto muchas veces casi sumergido en fango. Desde esta isla para el NNE se descubre un laberinto de bajos y juncales, y todo fango intransitable. A las nueve de la noche descarg�� una turbonada de viento y agua con truenos, y as�� se mantuvo toda la noche.
DIA 19.
Este dia sal�� dando vuelta �� los bajos, gobernando al SE y SSE, y habiendo navegado 2 y media leguas, gobern�� al SO, S y SSO, hasta la noche que di fondo en una y media brazas de agua.
DIA 20.
Sal�� al amanecer para �� bordo del bergantin, �� fin de traerlo hasta la Isla de Bordas, para aproximarlo mas al Colorado, y seguir de all�� con las embarcaciones menores al reconocimiento, y porque me faltaban viveres, y no me era posible con los que tenia seguir adelante el reconocimiento, con solo la chalupa me cost�� bastante hallar la boca del Arroyo del Baradero pues sobre no tener mas que 15 varas de ancho, no tiene se?al alguna por donde se conosca, por ser todo mar al rededor como 3 leguas, y con una y media brazas de agua. A las tres y media de la tarde llegu�� �� bordo del bergantin, que ya estaba inmediato �� la barra del arroyo, que as�� se le habia prevenido al piloto �� mi salida. Anocheci�� lloviendo, y as�� se mantuvo toda la noche.
DIA 21.
Al amanecer mand�� el bote �� poner balizas en la barra del arroyo: todo el dia estuvo lloviendo, y el viento al NNE recio.
DIA 22.
Este dia estuvo el viento por el N recio, y por ser contrario no pude salir con el bergantin �� la barra.
DIA 23.
Este dia de la misma conformidad estuvo el viento fuerte, y contrario por el ESE, y lloviendo.
DIA 24.
De la misma suerte ha estado lloviendo, y el viento del primer cuadrante recio.
DIA 25.
Amaneci�� nublado y el viento al SSO, cuyo tiempo me hice �� la vela. A las ocho y media var�� junto �� la primera baliza, y empez�� la faena de sacar la embarcacion, habiendo arreciado el S. A mediodia observ�� el sol en 40�� 14' de latitud. A las dos de la tarde salio la embarcacion, y me hice �� la vela, y volv�� inmediatamente �� varar: tend�� dos espias para salir, y habi��ndola puesto �� las tres en flote, me hice �� la vela y volv�� �� varar �� las tres y media, �� cuyo tiempo volv�� �� la faena de sacarla. A las cinco consegu�� poner el bergantin en la canal, y me amarr�� �� pasar la noche.
DIA 26.
Amaneci�� claro, y el viento al O recio. A las seis y tres cuartos, me hice �� la vela, y �� las siete y media var��, y aunque se trabaj�� much��simo no fu�� posible sacar la embarcacion. A las diez fu�� el bote, y puso 9 balizas en la canal. Al mediodia observ�� 40�� 14'. A las cuatro y media de la tarde sacamos el barco de donde estaba varado, habiendo trabajado todo el dia en esta faena, �� cuya hora me hice �� la vela, y hice recoger la balizas. A las cinco estaba fuera de la barra. Al anochecer d�� fondo en 5 brazas de agua: pasamos la noche con viento del cuarto cuadrante recio, y tanto que me fu�� preciso meter el bote bordo.
DIA 27.
Amaneci�� viento del cuarto cuadrante recio; �� las doce se llam�� al SO. A la una, habiendo algo abonanzado, me hice �� la vela, y se
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