mielettömiltä, varsinkin jos mainitaan, että olen näköjäni 
kolmenkymmenen ikäinen. Siksipä ei olisikaan kummaa eikä 
moitittavaa, vaikka lukija heittäisi syrjään kirjan, joka uhkaa panna 
hänen herkkäuskoisuutensa niin kovalle koetukselle. Mutta siitä 
huolimatta vakuutan lukijalle täydellä todella, että en aio kertoa hänelle 
satuja, ja koetan saada hänet täydellisesti vakuutetuksi tästä, jos hän 
malttaa vielä hetken tarkata sanojani. Sallittakoon minun siis -- sillä 
nimenomaisella ehdolla, että tulen todistamaan äskeisen väitteeni -- 
lausua, että tiedän paremmin kuin lukija, milloin olen syntynyt. Ja nyt 
jatkan kertomustani. 
Jokainen koulupoika tietää, ettei yhdeksännentoista vuosisadan lopulla 
tunnettu meidän aikamme sivistystä, eipä edes sen tapaistakaan, vaikka 
ne ainekset, joista nykyinen sivistys on syntynyt, olivat jo silloin 
kiehumistilassa. Ei ollut tapahtunut mitään, joka olisi voinut muuttaa 
tuon ylimuistoisista ajoista vallinneen yhteiskuntien jaon neljään 
luokkaan tai kansakuntaan, kuten niitä voisi kutsua, koska niiden 
välinen ero, ero köyhien ja rikasten, sivistyneiden ja tietämättömäin 
välillä todella oli paljoa suurempi kuin nykyjään ero eri kansojen välillä. 
Minä puolestani olin rikas ja sivistynytkin; omistin siis kaikki 
onnen-ehdot, mitä parempiosaiset siihen aikaan nauttivat. Vietin 
loisteliasta elämää. Työnäni oli huvitukset ja elämän nauttiminen. 
Ylläpitooni tarvittavat varat sain toisten työstä, tarvitsematta osottaa 
heille minkäänlaista vastapalvelusta. Vanhempani ja heidän 
vanhempansa olivat eläneet samalla tavalla, ja toivoinpa, että perilliseni, 
jos sellaisia ilmestyisi, saisivat elää yhtä mukavaa elämää.
Lukija kysynee, miten voin elää ihan hyötyä tuottamattomana jäsenenä 
maailmassa. Miksi maailman täytyi elättää tyhjäntoimittajaa, joka olisi 
kyennyt itsekin tekemään työtä? Vastaus on, että isäni iso-isä oli 
koonnut rahasumman, jonka nojalla hänen jälkeläisensä siitä saakka 
olivat eläneet. Päätätte luonnollisesti, että summa lienee ollut peräti 
suuri, kun ei kolme joutilaisuudessa elävää miespolvea ollut voinut 
kuluttaa sitä loppuun. Niin ei kuitenkaan ollut asian laita. Summa ei 
suinkaan ollut alkujaan erittäin iso. Se oli päinvastoin paljon kasvanut 
alkuperäisestä sillä ajalla, kun kolme sukupolvea oli joutilaana elänyt 
sen varassa. Tällainen mahdollisuus näyttää loitsimiselta. Miten voi 
käyttää rahoja ilman että ne vähenevät, miten synnyttää lämpöä ilman 
palamista? Salaisuus oli siinä, että silloiset ihmiset osasivat taitavasti 
käyttää erästä keinoa, joka nyt jo on onneksi unohtunut, mutta joka 
esi-isäimme käsissä oli kehittynyt erittäin laajaperäiseksi ja 
täydelliseksi: he osasivat vierittää oman ylläpitonsa taakan toisten 
hartioille. Sen, joka tähän päämäärään oli päässyt -- ja siihen kaikki 
pyrkivät -- sanottiin elävän pääomansa koroilla. Kävisi liian pitkäksi 
ruveta tässä selittelemään, miten entinen yhteiskuntajärjestelmä teki 
tämän mahdolliseksi. Huomautan vain, että pääoman korot muodostivat 
jonkunlaisen vakituisen veron, jota pääoman-omistajat nostivat 
ammattialoilla palvelevilta työntekijöiltä. Olisi väärin luulla, ettei tämä 
meidän mielestämme peräti väärä ja mahdoton järjestelmä koskaan 
joutunut esi-isäimme arvostelujen alaiseksi. Päinvastoin oli 
lainsäätäjäin ja profeetain pyrintöperänä kautta aikojen ollut koron 
poistaminen tai ainakin korkokannan alentaminen. Mutta nämä 
pyrinnöt eivät koskaan onnistuneet, kuten oli luonnollistakin vanhan 
yhteiskuntajärjestelmän vallitessa. Siihen aikaan, josta nyt on kysymys, 
s. t. s. yhdeksännentoista vuosisadan lopulla, eivät hallitukset yleensä 
enää koettaneetkaan järjestää näitä seikkoja. 
Kuvatakseni lukijalle yleisin piirtein puheenaolevan ajan ihmisten 
yhteiselämää ja köyhien sekä rikasten suhdetta toisiinsa on mielestäni 
parasta verrata silloista yhteiskuntaa jättiläisvaunuihin, joiden eteen oli 
valjastettu summattomia ihmisjoukkoja vetämään niitä pitkin mäkistä 
ja hiekkaista tietä. Ajurin nimi oli nälkä, eikä hän sallinut kenenkään 
levätä, mutta siitä huolimatta oli kulku hidasta. Vaikka vaunujen 
vetäminen niin huonoa tietä myöten oli peräti raskasta, olivat vaunujen
kaikki paikat täynnä matkustajia, jotka eivät astuneet koskaan alas, ei 
edes jyrkimmissä ahteissa. Katolla olevat paikat olivat erittäin viileitä 
ja mukavia. Sinne ei ylettynyt pöly, ja niiden omistajat voivat 
mukavasti ihailla näköaloja tai arvostella vetäjinä ponnistelevain 
ansioita. Nämä paikat olivat tietysti hyvin haluttuja, ja niistä kilpailtiin 
kovasti, sillä jokainen piti tärkeimpänä elämänsä tehtävänä hankkia 
itsellensä sijaa vaunuissa ja jättää sen perintönä lapsilleen. Vaunulain 
mukaan voi kukin luovuttaa sijansa, kenelle tahtoi, mutta toisaalta oli 
myöskin monta onnettomuustapausta, joiden kautta sija menetettiin 
ikuisiksi ajoiksi. Sillä vaikka istuimet olivat sangen mukavat, olivat ne 
kuitenkin hyvin horjuvat, ja joka kerta kun vaunut äkkiä jysähtivät, 
vierähti joku istuimeltaan ja putosi maahan, jossa hän heti pakoitettiin 
tarttumaan köysiin ja kiskomaan eteenpäin vaunuja, missä hän itse 
äsken vielä matkusti sangen mukavasti. Paikkansa menettämistä 
pidettiin luonnollisesti suurena onnettomuutena, ja pelko, että tämä 
voisi tapahtua joko jollekin itselleen tai hänen omaisilleen, oli 
alituisesti uhkaavana pilvenä ajajain onnentaivaalla. 
Lukija kysynee: eivätkö nuo ihmiset ajatelleetkaan muita, kuin 
yksinomaan itseään? Eikö heidän asemansa käynyt heille 
sietämättömäksi, kun he vertasivat sitä vaunujen eteen valjastettujen 
veljiensä tai sisartensa asemaan, tai näkivät, että heidän painonsa lisää 
näiden kuormaa? Eivätkö he tunteneet sääliä kanssaihmisiänsä kohtaan, 
joista heitä erotti vain onnen sattuma? 
Kyllä vaunuissa olevat lausuivat usein säälivänsä niiden eteen 
valjastettuja, varsinkin kun vaunut joutuivat huonoon kohtaan tiellä, 
kuten alituiseen tapahtui, tai peräti jyrkän mäen alle. Silloin oli sangen 
tuskallista nähdä vetäjien epätoivoisia ponnistuksia, heidän tuskallisia 
vavahduksiaan nälkäruoskan armottomista iskuista, ja noita monia, 
jotka vaipuivat voimattomina vetohihnojen viereen ja poljettiin lokaan. 
Tämä näky sai katollaolevat usein puhkeamaan sangen kiitettäviin 
tunteenpurkauksiin. Sellaisina aikoina oli matkustajilla tapana huudella 
kehoituksia köysissä ponnisteleville, kehoittaa heitä kärsivällisyyteen ja 
kuvitella heille korvausta kärsimyksistään ja kovasta kohtalostaan 
tulevassa maailmassa. Toiset taasen kokosivat rahoja ostaakseen 
voiteita ja laastaria haavoitetuille ja raajarikkoisiksi joutuneille. Oltiin
yksimielisiä siitä, että    
    
		
	
	
	Continue reading on your phone by scaning this QR Code
 
	 	
	
	
	    Tip: The current page has been bookmarked automatically. If you wish to continue reading later, just open the 
Dertz Homepage, and click on the 'continue reading' link at the bottom of the page.
	    
	    
